砂子塾【事務局長論】走り込みを“続けられる人”が、結局一番強い
【事務局長論】走り込みを“続けられる人”が、結局一番強い 先日の富士での出来事です。新型M2 Racingと47号車VITAの走行サポートでした。 2人に共通していたのは、シンプルにこれです。 とにかく走っていること。そ
走る楽しさを提供 [東京バーチャルサーキット・砂子塾]広場トレーニング
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【事務局長論】走り込みを“続けられる人”が、結局一番強い 先日の富士での出来事です。新型M2 Racingと47号車VITAの走行サポートでした。 2人に共通していたのは、シンプルにこれです。 とにかく走っていること。そ


TVC・砂子塾生 to 様 砂子塾歴:1年目TVC歴:2コマ 61歳からの挑戦、砂子塾で見えた新たな楽しみ 今年、2025年の2月から、砂子塾のトレーニングに参加するようになり、61歳にして、もちろんペースはゆっくり



【事務局長論】走り込みを“続けられる人”が、結局一番強い 先日の富士での出来事です。新型M2 Racingと47号車VITAの走行サポートでした。 2人に共通していたのは、シンプルにこれです。 とにかく走っていること。そ

ついにこの動画の公開に至りました。笑 2年前・・・富士スピードウェイまでの道中でえさえ不安だった、ペーパードライバーのカリコさん。 やったのは砂子塾の広場トレーニングと東京バーチャルサーキットのシミュレータートレーニング

【今週末開催!22(日)】”砂子塾” 富士P2駐車場広場トレーニング クルマを滑らせて覚える基礎操作 春になり、サーキットを走り始める方も増えてくる(かも?)時期です。 その前に一度、クルマの基本

レースキャリアゼロからのタイトル獲得へ! 2020年にレースデビューしそれまでレース経験ゼロの状態から砂子塾の広場トレーニングで練習を重ね TVCでシミュレータートレーニングを6年間欠かさずやり続けた結果が報われました。


*この記事は2023年に雑誌Revspeedのコラムで掲載された記事です。 1987年10月27日、深夜。目黒通り沿いのガソリンスタンドの営業を終えた俺たちは、先輩から借りたキャラバンに4人が乗り込み。一路鈴鹿サーキット
