【砂子塾事務局長論】雨が嫌いなままの人と、嫌いじゃなくなる人の違いって？
正直に言うと、最初から雨が好きな人なんて、ほとんどいません。 滑るし、止まらないし、タイム更新もない。何より「どこまでいけるのか分からない」。 だから怖い。 サーキットでも、雨の日はペースが落ちるのが普通ですし、出来れば
続きを読む
事務局長論
【事務局長論】雨の岡山で見えた“本当の成長”そして”’明確な課題”’
【事務局長論】雨の岡山で見えた“本当の成長” 昨日は岡山で出張中間テスト。（ご要望があればこういう形でもやります） コンディションはヘビーレイン。 正直、普通なら「今日は確認にならない」と思われがちだけど、むしろこういう
続きを読む
【事務局長論】砂子塾SUGO遠征終了 ― “0.3秒差”が意味するもの
SUGO遠征トレーニング、無事終了しました。 天候はドライ。参加台数49台。 今回も、それぞれが自分の課題と向き合う一日になりました。 ■ 0.3秒差 今回の走行で印象的だったのは、塾生とのタイム差が“0.3秒”まで詰ま
続きを読む
砂子塾【事務局長論】走り込みを“続けられる人”が、結局一番強い
【事務局長論】走り込みを“続けられる人”が、結局一番強い 先日の富士での出来事です。新型M2 Racingと47号車VITAの走行サポートでした。 2人に共通していたのは、シンプルにこれです。 とにかく走っていること。そ
続きを読む
【事務局長論】砂子塾は何が他と違うのか ― サーキット上達のための考え方
サーキットだけでは練習できないことがあります。 サーキットを速く走る方法は、いろいろあります。 走行会に参加する人もいれば、ドライビングスクールに通う人もいる。 最近は同乗レッスンやプロドライバーのコーチングなども増えて
続きを読む
【砂子塾事務局長論】新型M2 Racingに乗って、改めて思ったレースの面白さ！
レースを始めるという選択と、新型M2 Racing 昨日は富士スピードウェイへ。 teamDGMSの新型BMW M2 Racingのテストに立ち会い、ドライバーが初乗りするタイミングでマシンを理解するため貴重な数周を乗ら
続きを読む
【砂子塾】上手くなる人は、派手じゃない練習を真剣にやっている
「派手じゃない練習」を真剣にやる人たち ― 3/8 砂子塾 広場トレーニング ― 3月8日の砂子塾広場トレーニング。ご参加いただいた皆さん、ありがとうございました。 そして今回ゲスト講師として来ていただいた 桂伸一さん近
続きを読む
【事務局長論】砂子塾の練習体制を強化するという判断
体制を上げるということは、責任も上がるということ 3月から、広場トレーニングのインストラクターを3名から4名体制へ増やします。 理由はシンプルです。 一人ひとりを見る密度を上げたいから。 広場は基礎を整える場所です。 ブ
続きを読む
【事務局長論】砂子塾中間テストの呼び方を、少しだけ変えようと思う
岡山での中間テストを終えて、ひとつだけ、はっきりしたことがありました。 あの日やっていたのは、テストではなかった。 タイムを測って、良い悪いを判断する時間でもない。 走行データとドライバーの声、コースサイドから走りを見た
続きを読む
砂子塾事務局長論｜2月の砂子塾の状況について
上達したかどうかは、感触じゃなく結果で確認します。 「今月、空きはどんな感じですか？」そんな質問をいただくことが増えました。 なので今日は、事務局長としての感謝も含めて今月の砂子塾の状況を書いておこうと思います。 まず最
続きを読む