【砂子塾事務局長論】順序を積み上げる。その先に、ちゃんとした速さがある

順序を積み上げる。その先に、ちゃんとした速さがある 正直に言うと、今は時間との戦いです。 砂子塾の企画を考えて、運営して、集客して。レースの準備をして、支えてくださるスポンサーさんの対応をして。どれも嫌いじゃないし、手を

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【事務局長論】初開催を無事故で完了。改めて感じた「鈴鹿がドライバーを育てる理由」

走行後のドライバー表情が示してくれた手応え 今回のレッスンは、あえて参加台数を少なく設定して開催しました。 その理由はシンプルで、一人ひとりの走行密度と学びの質を、できるだけ高めたかったからです。 台数を抑えたことで、イ

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【タイムテーブル】1/12(祝)砂子塾 富士P2広場トレーニング!オーバーステア克服!

1/12㊗は富士P2駐車場開催です! 次回砂子塾広場トレーニング開催は1/28(水)です。 1/12㊗ P2広場トレーニングに1台空きが出ました!エントリーはこちら! インストラクター 砂子塾長 東風谷高史 一條拳吾 ゲ

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【砂子塾広場トレーニング論】「滑らない練習」だけでは足りない理由

砂子塾・広場トレーニングの特徴 ― 他社との決定的な違い ― 多くの広場トレーニングでは、・基本操作の反復・定常円やスラローム・「滑らせない」運転の習得が中心になります。 それに対して、砂子塾の広場トレーニングはオーバー

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【砂子塾プレミアムレッスン鈴鹿東】難関コースを攻略するには?

鈴鹿サーキット東コースの「難解さ」を解像する 鈴鹿東コースは、ハイスピードコースである事はご存じだと思います。そしてスピードが出るからこそ、人は万が一の結果を先に想像します。 ・減速が間に合わなかった場合・オーバーステア

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【オカコク中間テスト】砂子塾 岡山中間テスト完了|走りを整理し、次の成長へ

砂子塾 12/29 岡山国際|中間テストレポート ― 現状確認と、次に進むための一日 ― 砂子塾・年内最後の岡山中間テストを無事に実施しました。今回はここまで積み上げてきた内容が“どこまで再現できているか”を確認するテス

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【砂子塾車両レンタル】「マイカーより安い?」VITA01という現実的な選択

「自分のクルマで走る」より、実はコスパがいいという現実 マイカーでサーキットを走る場合、ブレーキパッド、ローター、タイヤ、オイル、冷却系、消耗品…1回走るごとに確実にダメージは蓄積していきます。 「今日はタイヤ温存で」「

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【砂子塾プレミアムクラス】「満員開催の一日。雨の難コンディションで見えた“練習の意味”」

雨は待ってくれない。現場で起きた“現実”と、そこからの立て直し 昨日の砂子塾は、満員での開催でした。ただ、スタート直前に雨が降り始め、コンディションは一気に難しくなりました。 事前にどれだけ準備をしていても、天候だけはコ

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