【砂子塾生レースデビュー！FCR-VITA参戦記】「レースなんて、自分にはまだ早いと思っていた」
初めて乗ったVITAは別世界だった。 FCR-VITA レースデビューレポート 小林 史 卓 様 【VITAに挑戦】 私がVITA01というレーシングカーに乗り始めたのは約2年前。 当時はレクサスRCFでスポーツ走行を始
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鈴鹿サーキット
第６９回：砂子塾長の熱血ドラテク理論「時間軸」
2023年雑誌Revspeed掲載 今年11月6日に誕生日を迎え、御年59歳となった。 秋が深まると出る、たわいもない会話「陽が短くなったよね～」「も、来月12月だよ・・・。」「1年早くね？」 毎年恒例ともいえる意味な
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【共通タイムテーブル】・5/6(水)・5/24(日)砂子塾広場トレーニング
ゲートオープン 7:30東ゲートより入場【富士ライセンス未所持の場合、別途1,200円が必要です】 エントリー1名に付き1食お弁当が付きます。 ◎ヘルメットは不要、運転しやすい服装、ドライビングシューズ+グローブ等を持参
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【砂子塾×鈴鹿】阪口良平選手がゲスト講師に決定。誤魔化しが効かないコースで“再現できる走り”を学ぶ
すべてが繋がるコース、鈴鹿 鈴鹿サーキットで開催する砂子塾に、ゲスト講師として阪口良平選手の参加が決定しました。 今回の舞台は鈴鹿。 言うまでもなく、“誤魔化しが効かないコース”です。 ラインも、ブレーキも、アクセルも。
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8/6(木)砂子塾｜鈴鹿フルコースプレミアムレッスン！広場で作った操作は通用するのか
8/6(木)鈴鹿サーキットフルコースを貸切にて、砂子塾プレミアムレッスンを開催します。 鈴鹿は、走るたびに「まだ足りない」と感じさせられるコースです。特にフルコースは、1周5.8kmの中にすべてが詰まっている。 どこで減
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【5/14(木)鈴鹿追加募集】先着2台のみ受け入れ可能となりました
満員となっていた鈴鹿サーキット遠征ですが、体制を見直し、2台のみ追加で受け入れ可能となりました。 通常のインストラクター体制に加え、東風谷も帯同する形で対応します。 限られた走行時間の中で、より密度の高いフィードバックと
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【事務局長論】砂子塾は何が他と違うのか ― サーキット上達のための考え方
サーキットだけでは練習できないことがあります。 サーキットを速く走る方法は、いろいろあります。 走行会に参加する人もいれば、ドライビングスクールに通う人もいる。 最近は同乗レッスンやプロドライバーのコーチングなども増えて
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【砂子塾】鈴鹿同乗レッスンレポート｜データが教えてくれる走りの整理
今日の砂子塾鈴鹿同乗レッスン。 今回は鈴鹿サーキットで行われた、CCMCさん主催の走行会に参加する形でのレッスンとなりました。 サーキットを走る機会はいろいろありますが、こうした走行会に参加しながらレッスンを行うのも実践
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砂子塾 富士 中間テスト 2Days 【DRY＆WET攻略】
砂子塾 富士 中間テスト 2Days レポート！ 富士スピードウェイでの中間テスト2日間、無事終了しました。 今回は天候の変化も大きく、雨(ヘビーウエットもあり走行中断の判断もあり)と晴れ、どちらのコンディションも経験で
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【お知らせ】砂子塾を継続して走る人のために、制度を整えました。
砂子塾には、継続してご参加いただいている方が増えてきました。 毎回のお振込みの手間や、参加管理の煩雑さを減らし、もっと純粋に「走ること」に集中していただきたい。 そして何より、迷いなく積み上げられる環境を整えたい。 走り
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