【砂子塾プレミアムレッスン鈴鹿東】難関コースを攻略するには？
鈴鹿サーキット東コースの「難解さ」を解像する 鈴鹿東コースは、ハイスピードコースである事はご存じだと思います。そしてスピードが出るからこそ、人は万が一の結果を先に想像します。 ・減速が間に合わなかった場合・オーバーステア
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砂子塾
2026年も走り続ける一年に — 新年のご挨拶【砂子塾】
2026年 今年も一緒に走りましょう! 塾生の皆様へ 明けましておめでとうございます。まずは、昨年も砂子塾に参加してくれた皆さん、本当にありがとうございました。 2025年は、「怖い」「分からない」「うまくいかない」そん
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【オカコク中間テスト】砂子塾 岡山中間テスト完了｜走りを整理し、次の成長へ
砂子塾 12/29 岡山国際｜中間テストレポート ― 現状確認と、次に進むための一日 ― 砂子塾・年内最後の岡山中間テストを無事に実施しました。今回はここまで積み上げてきた内容が“どこまで再現できているか”を確認するテス
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【砂子塾】レース当日の判断を支える、砂子塾のアドバイザーサポート
レース当日、走り以外の判断を一人で抱え込まないためのサポートです。 レース当日は、速さ以前に 判断が必要な場面 が必ず訪れます。 今は攻めていいのか 無理をしない方がいいのか この流れは合っているのか 一人で参戦している
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砂子塾が「褒めない」本当の理由 —— それはただの辛口じゃない
よく言われます。「砂子塾って、褒めないよね？」 確かにゲスト講師は笑顔で褒めてくれることも多いです。でも、僕たちが 褒めない＝ヨイショしない理由 は、ただの辛口だからじゃありません。 モータースポーツは “安全あっての楽
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【タイムテーブル】12/25砂子塾 富士プレミアムレッスン！
砂子塾プレミアムレッスン in 富士レーシングコース（タイムテーブル） ●日時：12/25(木) 満員御礼（次回は 2/4(水)）●集合時間：12:30（東ゲートより入場）※【ライセンス未所持の場合、別途入場料が必要です
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2/4（水）砂子塾プレミアムレッスン in 富士スピードウェイ
台数16台限定がもたらすメリットとは 安全性の向上台数が少ないとコース上の混雑が減り、危険を回避しやすくなります。クリアラップが取りやすく、ブレーキングやコーナーの練習時に隣車を気にして“逃げる走り”を強いられません。結
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【砂子塾】年内のエントリー満員御礼のお知らせ
砂子塾2025年内カリキュラム満員となりました。 【満員御礼の御礼と次回開催のご案内】 本年の砂子塾カリキュラムは、すべての開催枠が満員となりました。ご参加いただいた皆さま、またお申込みをご検討いただいた皆さま、本当にあ
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【砂子塾】年内最後の砂子塾広場トレーニングを終えて
上達に近道無し ‘‘継続は力なり” 昨日は、年内最後となる砂子塾広場トレーニングを開催しました。冷え込んだ空気の中、それでも参加者の皆さんが最後まで集中力高く練習いただいたおかげで、心はとても“熱い”一日となりノートラブ
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【砂子塾】2026年・走り始めは「砂子塾鈴鹿東コース」徹底攻略プレミアムレッスン！
2026年 鈴鹿東コースプレミアムレッスン！ 鈴鹿遠征に参加されたドライバーの皆さんから、ほぼ共通して聞こえてくる言葉があります。 「東コースのS字区間、車速が高くて難しい…もっと練習したい！」 ならば――砂子塾がやらな
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