事務局長論 – ページ 2

事務局長論

【事務局長論】｜砂子塾広場トレーニングで積み重ねてきたもの

2026-01-292026-01-29 事務局長 GTR、BMWワンメイクレッスン、ポルシェサーキットエクスペリエンス、スカイライン、ドライビングスクール、広場トレーニング、ポルシェ、東京バーチャルサーキット、砂子塾

積み重ねは、条件が変わっても崩れない 1/28、砂子塾・広場トレーニング。久しぶりの平日開催でしたが、無事に終了しました。開催条件がどうであれ、やっていることは、いつも通りです。操作を揃えること。再現性を上げること。

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【事務局長論】砂子塾｜整えて、試す。その順番を間違えない

2026-01-242026-01-24 事務局長パーティーレース、VITAレース、ワンスマ、GR86、BMWワンメイクレッスン、ポルシェサーキットエクスペリエンス、M2、サーキットエクスペリエンス、ロードスター、bmwteamstudie、東京バーチャルサーキット、鈴鹿サーキット、スポーツランドSUGO、砂子塾、富士スピードウェイ

事務局長論｜整えて試す⇒その順番を間違えない事務局長の仕事は、最初から速いドライバーを揃えることでも、イベントを消化することでもありません。自分がこの立場で考え続けているのは、「次に、どこで何を経験すると成長に繋がる

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【砂子塾事務局長論】伴走する立場として、走りと向き合う

2026-01-152026-01-15 事務局長レッスン、コーチング、VITAレース、BRP、ドライビングエクスペリエンス、岡山国際サーキット、東京バーチャルサーキット、砂子塾

伝える立場だからこそ、教わる時間を大切にしています先月末、岡山国際サーキットにてVITAでの走行を行いました。今回はコーチを付けての走行です。普段は指導する立場にありますが、あらためて「教わる側」に立ち戻る時間を意

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【砂子塾事務局長論】順序を積み上げる。その先に、ちゃんとした速さがある

2026-01-102026-01-10 事務局長 GR86、サーキット女子、サーキット走行会、ポルシェサーキットエクスペリエンス、サーキットエクスペリエンス、BRZ、ロードスター、bmwteamstudie、砂子塾、レース

順序を積み上げる。その先に、ちゃんとした速さがある正直に言うと、今は時間との戦いです。砂子塾の企画を考えて、運営して、集客して。レースの準備をして、支えてくださるスポンサーさんの対応をして。どれも嫌いじゃないし、手を

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【事務局長論】初開催を無事故で完了。改めて感じた「鈴鹿がドライバーを育てる理由」

2026-01-092026-01-09 事務局長富士スポーツ走行ライセンス、広場レッスン、ポルシェサーキットエクスペリエンス、bmwteamstudie、東京バーチャルサーキット、鈴鹿サーキット、砂子塾

走行後のドライバー表情が示してくれた手応え今回のレッスンは、あえて参加台数を少なく設定して開催しました。その理由はシンプルで、一人ひとりの走行密度と学びの質を、できるだけ高めたかったからです。台数を抑えたことで、イ

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【砂子塾広場トレーニング論】「滑らない練習」だけでは足りない理由

2026-01-042026-01-05 事務局長シビック、スイフト、ヤリス、GR86、BMWワンメイクレッスン、ポルシェサーキットエクスペリエンス、オーバーステア、ドライビングスクール、広場トレーニング、BRZ、パークトレーニング、砂子塾、富士スピードウェイ

砂子塾・広場トレーニングの特徴 ― 他社との決定的な違い ― 多くの広場トレーニングでは、・基本操作の反復・定常円やスラローム・「滑らせない」運転の習得が中心になります。それに対して、砂子塾の広場トレーニングはオーバー

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【砂子塾プレミアムクラス】「満員開催の一日。雨の難コンディションで見えた“練習の意味”」

2025-12-262025-12-26 事務局長 GR86、BMWワンメイクレッスン、ポルシェサーキットエクスペリエンス、bmwteamstudie、東京バーチャルサーキット、砂子塾、富士スピードウェイ

雨は待ってくれない。現場で起きた“現実”と、そこからの立て直し昨日の砂子塾は、満員での開催でした。ただ、スタート直前に雨が降り始め、コンディションは一気に難しくなりました。事前にどれだけ準備をしていても、天候だけはコ

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【事務局長論】走らなかった後悔より、走った経験は一生残る！砂子塾鈴鹿東プレミアムレッスン

2025-12-232025-12-23 事務局長 GTR、GR86、CCMC、VITA、BMWワンメイクレッスン、ポルシェサーキットエクスペリエンス、BRZ、ロードスター、bmwteamstudie、東京バーチャルサーキット、鈴鹿サーキット、砂子塾

― 鈴鹿というサーキットについて、少しだけ本音で ― 実は自分も鈴鹿を走り始めるのが遅かった。もっと早く走っていればよかった。これは今でも、はっきり「後悔」として残っています。初めて鈴鹿を走ったときに感じたのは、「難

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【砂子塾】1/8(木)鈴鹿プレミアムレッスンを“定期開催”にするための、最初の一歩

2025-12-212025-12-21 事務局長フェアレディZ、鈴鹿レッスン、GR86、BMWワンメイクレッスン、ポルシェサーキットエクスペリエンス、BRZ、ロードスター、bmwteamstudie、東京バーチャルサーキット、鈴鹿サーキット、砂子塾

初開催！1/8(木)鈴鹿プレミアムレッスン開催の経緯正直に言います。今回の鈴鹿東プレミアムレッスン、“この1回で終わらせるつもりはありません”。鈴鹿で定期的に開催していくためにも、まずは初回を、きちんと成功させたい

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【事務局長論】怖いのは速さじゃない。「迷いながら走っていること」だ。

2025-12-142025-12-14 事務局長 CCMC、広場トレーニング、東京バーチャルサーキット、鈴鹿サーキット、砂子塾

12/13鈴鹿全員無事に終了しました！鈴鹿サーキット走行総括編 — 混雑の中で見えた「恐怖」と「成長」— 今回の鈴鹿サーキットは48台走行、赤旗中断4回という荒れたコンディション。コース上は常に混雑し、接触リスクを意識