砂子塾VITA-01レンタルについて（2026シーズン）
砂子塾のVITA-01レンタルは、ただクルマに乗る体験で終わらせず、**体験 → 練習 → 競争（挑戦）**へと一歩ずつつないでいく道をつくるためです。 まずは、走る楽しさを知る「体験」。VITAというクルマがどう反応し
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投稿者: 事務局長
【砂子塾4月予定】どのトレーニングが、今の自分に合うか？を考える。
4月だから何かを始めよう、とは考えていません。 速くなりたい、上手くなりたいと思う気持ちに、 季節は関係ないと思っています。 走っていれば、 うまくいかない瞬間もあれば、 「これでいいのか？」と引っかかる瞬間も出てくる。
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【タイムテーブル】砂子塾 2/4(水)富士プレミアムレッスン
プレミアムレッスン残り1枠です！ ●集合時間 12：00 【ライセンス未所持の場合、別途入場料が必要です】 ●集合場所 レーシングコース 17～20 PIT使用 (※各ピット4台) ●走行前ブリーフィング 13：20～1
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【事務局長論】｜砂子塾広場トレーニングで積み重ねてきたもの
積み重ねは、条件が変わっても崩れない 1/28、砂子塾・広場トレーニング。久しぶりの平日開催でしたが、無事に終了しました。 開催条件がどうであれ、やっていることは、いつも通りです。 操作を揃えること。再現性を上げること。
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【事務局長論】砂子塾｜整えて、試す。その順番を間違えない
事務局長論｜整えて試す⇒その順番を間違えない 事務局長の仕事は、最初から速いドライバーを揃えることでも、イベントを消化することでもありません。 自分がこの立場で考え続けているのは、「次に、どこで何を経験すると成長に繋がる
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【タイムテーブル】1/28(水) 砂子塾富士P7ハイスピード域ブレーキング＆オーバーステア特訓
1/28(水)会場は富士P7駐車場です！ 砂子塾富士P7ハイスピード域【ブレーキング＆オーバーステア特訓】空きが出ました！エントリーはこちら！ インストラクター 砂子塾長 東風谷高史 ゲートオープン 7:30東ゲートより
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【砂子塾事務局長論】伴走する立場として、走りと向き合う
伝える立場だからこそ、教わる時間を大切にしています 先月末、岡山国際サーキットにてVITAでの走行を行いました。 今回はコーチを付けての走行です。 普段は指導する立場にありますが、あらためて「教わる側」に立ち戻る時間を意
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「混雑でも走れた」FUJI-1GPで砂子塾生が感じた手応え
FUJI1GP参戦レポート｜混雑が「怖くなくなった」その瞬間 先日、FUJI1GPへ塾生と参戦してきました。結果だけを見れば、まずまず。でも今回、いちばん価値があったのは 走り終えたあとの塾生の言葉 でした。 予選｜64
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【砂子塾事務局長論】順序を積み上げる。その先に、ちゃんとした速さがある
順序を積み上げる。その先に、ちゃんとした速さがある 正直に言うと、今は時間との戦いです。 砂子塾の企画を考えて、運営して、集客して。レースの準備をして、支えてくださるスポンサーさんの対応をして。どれも嫌いじゃないし、手を
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【事務局長論】初開催を無事故で完了。改めて感じた「鈴鹿がドライバーを育てる理由」
走行後のドライバー表情が示してくれた手応え 今回のレッスンは、あえて参加台数を少なく設定して開催しました。 その理由はシンプルで、一人ひとりの走行密度と学びの質を、できるだけ高めたかったからです。 台数を抑えたことで、イ
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