【タイムテーブル】砂子塾 2/4(水)富士プレミアムレッスン
プレミアムレッスン残り1枠です！ ●集合時間 12：00 【ライセンス未所持の場合、別途入場料が必要です】 ●集合場所 レーシングコース 17～20 PIT使用 (※各ピット4台) ●走行前ブリーフィング 13：20～1
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【事務局長論】砂子塾｜整えて、試す。その順番を間違えない
事務局長論｜整えて試す⇒その順番を間違えない 事務局長の仕事は、最初から速いドライバーを揃えることでも、イベントを消化することでもありません。 自分がこの立場で考え続けているのは、「次に、どこで何を経験すると成長に繋がる
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【砂子塾事務局長論】順序を積み上げる。その先に、ちゃんとした速さがある
順序を積み上げる。その先に、ちゃんとした速さがある 正直に言うと、今は時間との戦いです。 砂子塾の企画を考えて、運営して、集客して。レースの準備をして、支えてくださるスポンサーさんの対応をして。どれも嫌いじゃないし、手を
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【事務局長論】初開催を無事故で完了。改めて感じた「鈴鹿がドライバーを育てる理由」
走行後のドライバー表情が示してくれた手応え 今回のレッスンは、あえて参加台数を少なく設定して開催しました。 その理由はシンプルで、一人ひとりの走行密度と学びの質を、できるだけ高めたかったからです。 台数を抑えたことで、イ
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【タイムテーブル】1/12(祝)砂子塾 富士P２広場トレーニング！オーバーステア克服！
1/12㊗は富士P2駐車場開催です！ 次回砂子塾広場トレーニング開催は1/28(水)です。 1/12㊗ P2広場トレーニングに1台空きが出ました！エントリーはこちら！ インストラクター 砂子塾長 東風谷高史 一條拳吾 ゲ
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【砂子塾プレミアムクラス】「満員開催の一日。雨の難コンディションで見えた“練習の意味”」
雨は待ってくれない。現場で起きた“現実”と、そこからの立て直し 昨日の砂子塾は、満員での開催でした。ただ、スタート直前に雨が降り始め、コンディションは一気に難しくなりました。 事前にどれだけ準備をしていても、天候だけはコ
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【事務局長論】走らなかった後悔より、走った経験は一生残る！砂子塾鈴鹿東プレミアムレッスン
― 鈴鹿というサーキットについて、少しだけ本音で ― 実は自分も鈴鹿を走り始めるのが遅かった。 もっと早く走っていればよかった。これは今でも、はっきり「後悔」として残っています。 初めて鈴鹿を走ったときに感じたのは、「難
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【砂子塾】レース当日の判断を支える、砂子塾のアドバイザーサポート
レース当日、走り以外の判断を一人で抱え込まないためのサポートです。 レース当日は、速さ以前に 判断が必要な場面 が必ず訪れます。 今は攻めていいのか 無理をしない方がいいのか この流れは合っているのか 一人で参戦している
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【砂子塾】1/8(木)鈴鹿プレミアムレッスンを“定期開催”にするための、最初の一歩
初開催！1/8(木)鈴鹿プレミアムレッスン開催の経緯 正直に言います。 今回の鈴鹿東プレミアムレッスン、“この1回で終わらせるつもりはありません”。 鈴鹿で定期的に開催していくためにも、まずは初回を、きちんと成功させたい
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砂子塾が「褒めない」本当の理由 —— それはただの辛口じゃない
よく言われます。「砂子塾って、褒めないよね？」 確かにゲスト講師は笑顔で褒めてくれることも多いです。でも、僕たちが 褒めない＝ヨイショしない理由 は、ただの辛口だからじゃありません。 モータースポーツは “安全あっての楽
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