「派手じゃない練習」を真剣にやる人たち

― 3/8 砂子塾 広場トレーニング ―

3月8日の砂子塾広場トレーニング。
ご参加いただいた皆さん、ありがとうございました。

そして今回ゲスト講師として来ていただいた

桂伸一さん
近藤翼選手

お二人にも一日お付き合いいただきました。
ありがとうございました。

長くレースの世界を見てきた方と、
いま第一線で戦っている現役ドライバー。

立場は違いますが、
クルマの走らせ方という意味では
やはり共通している部分が多い。

参加者の皆さんにとっても、
説得力のある一日になったと思います。

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広場トレーニングは、
サーキットの走行会のように

「速い・遅い」

を競う場所ではありません。

むしろ逆で、
やっていることはかなり地味です。

クルマを曲げる。
クルマを止める。
クルマを加速させる。

そして、
滑ったクルマを制御下に置く。

やっていることは、結局これです。

でもこの基本操作を、
きちんと理解して出来る人は意外と少ない。

だからこそ、
ここを真剣にやる意味があります。

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昨日の参加者の皆さんも、
とても真剣でした。

クルマを振り回して遊んでいるように見えるかもしれませんが、
実際にはかなりシビアな練習です。

アクセル
ブレーキ
ステアリング

ほんの少しの違いで、
クルマの動きは大きく変わります。

それを一つずつ試しながら、
自分の運転を整理していく。

そういう時間です。

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砂子塾では

広場トレーニング
↓
Reference（中間テスト）
↓
プレミアムレッスン

という流れを作っています。

広場トレーニングは、
クルマの動きを作る場所。

Reference(中間テスト)は、
サーキットでそれが出来ているか確認する場所。

いきなりサーキットだけで上達していくことも、
もちろんあります。

ただ、クルマの動きを理解する前に
スピードだけが上がっていくと、
リスクも大きくなります。

だからこそ一度、
クルマをどう動かしているのかを整理する時間を作る。

その意味で、
広場トレーニングはとても大事な場所だと思っています。

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次の広場トレーニングは

3月22日開催です。

「自分の運転を一度整理したい」
「クルマの動きがいまいち分からない」

そんな方には、
ちょうどいい場所だと思います。

派手な練習ではありません。

でも、
こういう時間をちゃんと作った人は
あとでサーキットで差が出ます。

結局、上手くなる人はこういう地味な時間をちゃんと作っています。

▼3/22 砂子塾広場トレーニング
https://reserva.be/sunakojukupls1