【砂子塾車両レンタル】「マイカーより安い？」VITA01という現実的な選択
「自分のクルマで走る」より、実はコスパがいいという現実 マイカーでサーキットを走る場合、ブレーキパッド、ローター、タイヤ、オイル、冷却系、消耗品…1回走るごとに確実にダメージは蓄積していきます。 「今日はタイヤ温存で」「
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東京バーチャルサーキット
【砂子塾プレミアムクラス】「満員開催の一日。雨の難コンディションで見えた“練習の意味”」
雨は待ってくれない。現場で起きた“現実”と、そこからの立て直し 昨日の砂子塾は、満員での開催でした。ただ、スタート直前に雨が降り始め、コンディションは一気に難しくなりました。 事前にどれだけ準備をしていても、天候だけはコ
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【事務局長論】走らなかった後悔より、走った経験は一生残る！砂子塾鈴鹿東プレミアムレッスン
― 鈴鹿というサーキットについて、少しだけ本音で ― 実は自分も鈴鹿を走り始めるのが遅かった。 もっと早く走っていればよかった。これは今でも、はっきり「後悔」として残っています。 初めて鈴鹿を走ったときに感じたのは、「難
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【砂子塾】レース当日の判断を支える、砂子塾のアドバイザーサポート
レース当日、走り以外の判断を一人で抱え込まないためのサポートです。 レース当日は、速さ以前に 判断が必要な場面 が必ず訪れます。 今は攻めていいのか 無理をしない方がいいのか この流れは合っているのか 一人で参戦している
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【砂子塾】1/8(木)鈴鹿プレミアムレッスンを“定期開催”にするための、最初の一歩
初開催！1/8(木)鈴鹿プレミアムレッスン開催の経緯 正直に言います。 今回の鈴鹿東プレミアムレッスン、“この1回で終わらせるつもりはありません”。 鈴鹿で定期的に開催していくためにも、まずは初回を、きちんと成功させたい
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砂子塾が「褒めない」本当の理由 —— それはただの辛口じゃない
よく言われます。「砂子塾って、褒めないよね？」 確かにゲスト講師は笑顔で褒めてくれることも多いです。でも、僕たちが 褒めない＝ヨイショしない理由 は、ただの辛口だからじゃありません。 モータースポーツは “安全あっての楽
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【砂子塾VITA01】シーズンオフに考えたい、VITAという次の一手を。
体験 → 練習 、気づいたらグリッドに並んでいるかも。 レースシーズンオフ──それは休む時間ではなく、次のステージを掴みにいく時間です。 「費用が不安で諦めた」「続けたいけど、現実的じゃない」 そんな理由で、レースを手放
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【タイムテーブル】12/25砂子塾 富士プレミアムレッスン！
砂子塾プレミアムレッスン in 富士レーシングコース（タイムテーブル） ●日時：12/25(木) 満員御礼（次回は 2/4(水)）●集合時間：12:30（東ゲートより入場）※【ライセンス未所持の場合、別途入場料が必要です
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【砂子塾】VITA01レンタル車を確認走行に行ってきました 👌
VITA01レンタル車を確認走行してきました👌 昨日は、VITA01レンタル車両の確認走行のため、自分で実際にサーキットを走ってきました。 ここで言う「確認走行」は、挙動を探るための走行ではありません。 計器類や車両シス
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【事務局長論】怖いのは速さじゃない。 「迷いながら走っていること」だ。
12/13鈴鹿全員無事に終了しました！鈴鹿サーキット走行 総括編 — 混雑の中で見えた「恐怖」と「成長」— 今回の鈴鹿サーキットは48台走行、赤旗中断4回という荒れたコンディション。コース上は常に混雑し、接触リスクを意識
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