「混雑でも走れた」FUJI-1GPで砂子塾生が感じた手応え

FUJI1GP参戦レポート|混雑が「怖くなくなった」その瞬間

先日、FUJI1GPへ塾生と参戦してきました。
結果だけを見れば、まずまず。
でも今回、いちばん価値があったのは 走り終えたあとの塾生の言葉 でした。


予選|64台中 総合4位、クラストップ

今回の予選は 計測は1周のみ
やり直しが効かない、かなりシビアな条件です。

その中で

  • 自己ベストを更新
  • 64台中 総合4位
  • クラスでは予選トップ

正直、数字以上に印象的だったのは
走りが荒れていなかったこと

「一発に賭ける」ではなく、
やってきたことを、そのまま出せた1周 でした。

上位3台はレーシングカー&スリックタイヤ勢に次ぐ4番手からスタート!

決勝|総合9位、クラス6位

決勝は一転して、
混雑・バトル・ペース差が入り混じる展開。

これまでなら

「混んでいるのが怖い」
「どこで抜けばいいか分からない」

そう感じてしまう状況です。

今回は、走行中の無線で

  • 今どこを我慢するか
  • どこは行っていいか
  • 周りが何をしているか

をリアルタイムで共有。

結果、
混雑しているコース上でも、躊躇せず走れた

レース後、塾生から出た言葉が印象的でした。

「今までは混雑が怖かったけど、
今回は怖くなかったです」


何が変わったのか

速さが突然上がったわけではありません。
車が別物になったわけでもありません。

変わったのは、

  • 状況が分かること
  • 何をすればいいか決まっていること
  • 判断を一人で抱え込まなかったこと

無線による実戦トレーニングは、
単なる指示ではありません。

「混雑=怖い」だったものを
「混雑=判断すればいい状況」 に変えるための練習です。


レースで出たのは、日常でやってきたこと

今回の走りは、
特別なことをやった結果ではありません。

広場トレーニング
サーキット
同じテーマを
繰り返してきただけ。

だから、
予選の一発でも
決勝の混雑の中でも
走りが崩れなかった。


結果よりも、手応えが残ったレース

レースは順位が残ります。
でも、次につながるのは
「何が出来たか」 です。

今回のFUJI1GPは、
塾生にとって
「前より出来た」と実感できたレースでした。

これは、かなり大きい一歩だと思っています。

今日の手応えを、次に持っていきます。