台数を減らしただけで、走りはここまで落ち着く。 【2/4 砂子塾プレミアムレッスン富士】開催報告
砂子塾プレミアムレッスン｜富士スピードウェイ 先日、富士スピードウェイにて砂子塾プレミアムレッスンを開催しました。 当日は参加台数16台限定。赤旗・黄旗もなく、終日スムーズに進行し、一人ひとりが落ち着いて走行に集中できる
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富士スピードウェイ
砂子塾VITA-01レンタルについて（2026シーズン）
砂子塾のVITA-01レンタルは、ただクルマに乗る体験で終わらせず、**体験 → 練習 → 競争（挑戦）**へと一歩ずつつないでいく道をつくるためです。 まずは、走る楽しさを知る「体験」。VITAというクルマがどう反応し
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【タイムテーブル】砂子塾 2/4(水)富士プレミアムレッスン
プレミアムレッスン残り1枠です！ ●集合時間 12：00 【ライセンス未所持の場合、別途入場料が必要です】 ●集合場所 レーシングコース 17～20 PIT使用 (※各ピット4台) ●走行前ブリーフィング 13：20～1
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【事務局長論】砂子塾｜整えて、試す。その順番を間違えない
事務局長論｜整えて試す⇒その順番を間違えない 事務局長の仕事は、最初から速いドライバーを揃えることでも、イベントを消化することでもありません。 自分がこの立場で考え続けているのは、「次に、どこで何を経験すると成長に繋がる
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【タイムテーブル】1/28(水) 砂子塾富士P7ハイスピード域ブレーキング＆オーバーステア特訓
1/28(水)会場は富士P7駐車場です！ 砂子塾富士P7ハイスピード域【ブレーキング＆オーバーステア特訓】空きが出ました！エントリーはこちら！ インストラクター 砂子塾長 東風谷高史 ゲートオープン 7:30東ゲートより
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「混雑でも走れた」FUJI-1GPで砂子塾生が感じた手応え
FUJI1GP参戦レポート｜混雑が「怖くなくなった」その瞬間 先日、FUJI1GPへ塾生と参戦してきました。結果だけを見れば、まずまず。でも今回、いちばん価値があったのは 走り終えたあとの塾生の言葉 でした。 予選｜64
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【タイムテーブル】1/12(祝)砂子塾 富士P２広場トレーニング！オーバーステア克服！
1/12㊗は富士P2駐車場開催です！ 次回砂子塾広場トレーニング開催は1/28(水)です。 1/12㊗ P2広場トレーニングに1台空きが出ました！エントリーはこちら！ インストラクター 砂子塾長 東風谷高史 一條拳吾 ゲ
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【砂子塾広場トレーニング論】「滑らない練習」だけでは足りない理由
砂子塾・広場トレーニングの特徴 ― 他社との決定的な違い ― 多くの広場トレーニングでは、・基本操作の反復・定常円やスラローム・「滑らせない」運転の習得が中心になります。 それに対して、砂子塾の広場トレーニングはオーバー
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【砂子塾プレミアムクラス】「満員開催の一日。雨の難コンディションで見えた“練習の意味”」
雨は待ってくれない。現場で起きた“現実”と、そこからの立て直し 昨日の砂子塾は、満員での開催でした。ただ、スタート直前に雨が降り始め、コンディションは一気に難しくなりました。 事前にどれだけ準備をしていても、天候だけはコ
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【砂子塾】レース当日の判断を支える、砂子塾のアドバイザーサポート
レース当日、走り以外の判断を一人で抱え込まないためのサポートです。 レース当日は、速さ以前に 判断が必要な場面 が必ず訪れます。 今は攻めていいのか 無理をしない方がいいのか この流れは合っているのか 一人で参戦している
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