「単独では走れる。でも混走になると運転が崩壊しタイム更新が止まる…」
広場トレーニングでは、ちゃんと出来ていた。 でも、サーキットへ行くと急に忙しくなる。 前車の存在。ミラーに映る後方車両、しかもそれが速い車と勝手に認識して萎縮。目線が近くなってしまう。ブレーキポイントばかり意識してブレー
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広場トレーニング
【事務局長論】「砂子塾には、“合う・合わない”があると思っています。」
自分が言うのもなんですが…万人向けではありません 合う人と、合わない人がいます。 砂子塾は、「誰でも楽しく速くなれる場所」を目指している訳ではありません。 むしろ、 ・自分の運転を整理したい・なぜタイムが安定しないのか知
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【砂子塾生レースデビュー！FCR-VITA参戦記】「レースなんて、自分にはまだ早いと思っていた」
初めて乗ったVITAは別世界だった。 FCR-VITA レースデビューレポート 小林 史 卓 様 【VITAに挑戦】 私がVITA01というレーシングカーに乗り始めたのは約2年前。 当時はレクサスRCFでスポーツ走行を始
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【砂子塾事務局長論】広場から高速域へ “繋がる練習”を作りたい。
広場トレーニングから高速域練習への 2DAYS 「速く走りたい」 でも実際には、 ・怖くてアクセルを戻してしまう・高速域で急に不安になる・何が起きるか分からない・タイムが安定しない これが、多くの人の本音だと思っています
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8/6(木)砂子塾｜鈴鹿フルコースプレミアムレッスン！広場で作った操作は通用するのか
8/6(木)鈴鹿サーキットフルコースを貸切にて、砂子塾プレミアムレッスンを開催します。 鈴鹿は、走るたびに「まだ足りない」と感じさせられるコースです。特にフルコースは、1周5.8kmの中にすべてが詰まっている。 どこで減
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【砂子塾事務局長論】年齢は、速さの理由にも言い訳にもならない
最年長でも、コースの上では結果しか残らない。 今年のスーパー耐久参戦チームメンバーを見ていて、気づいたことがありました。 自分が最年長だった。 少し前なら、そんなこと気にも留めなかったかもしれません。 でも、さすがに思う
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【タイムテーブル】砂子塾 4/14(火)富士プレミアムレッスン
●集合時間 13：00～14：00【ライセンス未所持の場合、別途入場料が必要です】 ●使用PIT 自主トレ⑤番ピット ☆プレミアムレッスン枠⑥～⑩番PIT使用 ●走行前ブリーフィング 14：20～15：20 PIT
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【砂子塾事務局長論】雨が嫌いなままの人と、嫌いじゃなくなる人の違いって？
正直に言うと、最初から雨が好きな人なんて、ほとんどいません。 滑るし、止まらないし、タイム更新もない。何より「どこまでいけるのか分からない」。 だから怖い。 サーキットでも、雨の日はペースが落ちるのが普通ですし、出来れば
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【砂子塾】平日でも満員になる理由。ここから始まる“半年後の変化”
4/2(木)砂子塾 広場トレーニング。平日開催にも関わらず満員となりました。 ご参加いただいた皆様、ありがとうございました。 正直、平日は集客が難しい日程です。それでも満員になったのは、「速くなりたい」という意思を持った
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【今週末開催！22(日)】”砂子塾” 富士P2駐車場広場トレーニング
【今週末開催！22(日)】”砂子塾” 富士P2駐車場広場トレーニング クルマを滑らせて覚える基礎操作 春になり、サーキットを走り始める方も増えてくる(かも？)時期です。 その前に一度、クルマの基本
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