自分が言うのもなんですが…万人向けではありません

合う人と、合わない人がいます。

砂子塾は、
「誰でも楽しく速くなれる場所」
を目指している訳ではありません。

むしろ、

・自分の運転を整理したい
・なぜタイムが安定しないのか知りたい
・怖さの正体を理解したい
・感覚だけではなく、再現性を持ちたい

そんな人に合う場所だと思っています。

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砂子塾では、

「出来たかどうか」

を、感覚だけでは判断しません。

サーキットは、
結果が数字として出る場所です。

だから砂子塾では、

“出来た気がする”を、そのままにはしません。

タイム。
再現性。
安定性。

そこまで含めて確認します。

もちろん、
ただ速ければ良い訳でもありません。

偶然だけで成立する一発ではなく、
繰り返せる操作を重視しています。

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そしてこれは、
先日の広場トレーニングで発生したクラッシュを受けて、改めて強く感じた部分でもあります。

砂子塾では、
限界域を安全な環境で体験し、
「怖さ」を「理解」に変える事を目的としています。

一方で、
限界域を扱う以上、

自由度だけではなく、
段階的な管理や介入も必要です。

特に初参加の方については、
我々もまだ、

・どんな運転や操作をするのか
・限界域でどう反応するのか
・恐怖が出た時にどう操作するのか

を把握できていません。

そのため初回から、
いきなり電子制御OFFを前提にするのではなく、

まずは電子制御ON、
または段階的に介入の少ないモードで走行していただきます。

その走行を見た上で、

・操作の安定性
・スピン兆候への反応
・危険回避の判断
・車両コントロールの余裕

などを確認し、

問題ないと判断できた場合に、
電子制御OFFでのトレーニングへ進めていきます。

砂子塾としても、
限界域を理解するためには、

最終的には電子制御に頼りきらない状態でのトレーニングも必要だと考えています。

だからこそ、
OFFで安全に練習するための“確認”を大切にしています。

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砂子塾は、
万人向けではありません。

合う人と、合わない人がいます。

ですが、

“出来た気”ではなく、
現実を見ながら、
ちゃんと上手くなりたい。

そんな人とは、
長く付き合える場所でありたいと思っています。

これからも、
“出来た気”で終わらない練習を続けていきます。

スケジュールはこちらからご確認いただけます。