【砂子塾事務局長論】広場から高速域へ “繋がる練習”を作りたい。

広場トレーニングから高速域練習への 2DAYS

「速く走りたい」

でも実際には、

・怖くてアクセルを戻してしまう
・高速域で急に不安になる
・何が起きるか分からない
・タイムが安定しない

これが、多くの人の本音だと思っています。

砂子塾でずっとやっているのは、
“気合い”ではなく、
「何が起きているかを理解する」ことです。

だから最初に広場トレーニングをやる。

荷重移動。
滑り出し。
ブレーキリリース＆ステアリングの戻し方。
アクセルで姿勢が変わる感覚。

まずは低いリスクの中で、
「クルマがどう動くのか」を整理する。

でも、本当に難しいのはその先です。

速度が上がると、
人は急に“見えなくなる”。

視野が狭くなる。
先を見る余裕が消える。
横Gが強くなる。
情報量が一気に増える。
そして、身体が無意識に“止める方向”へ反応する。

だから、
広場トレーニングでは出来ていた操作が、
高速域になると急に出来なくなる。

これはセンスの問題じゃない。

“速度域が変わった時の脳と身体の反応”を、まだ整理出来ていないだけです。

今回の

7/8 富士P7広場トレーニング
7/9 富士マルチパーパス実戦オーバーステアトレーニング
その“繋がり”を意識して開催します。

広場トレーニングだけでもOK。
マルチパーパスコースだけでもOK。

ただ、
2日間続けて走ると、
「理解」がかなり変わると思います。

怖さを、根性で越えない。

理解して、再現できる操作へ変えていく。

砂子塾は、
そこをやっています。