広場トレーニングの逆同乗をサーキットでもやります！
砂子塾プレミアムレッスンやメーカー系スクールではプロドライバーの同乗走行が盛んに行われていますね。
百聞は一見に如かず！をまさにリアルにお伝え出来るのが同乗走行の醍醐味です。
言葉で予めインストラクションを受けていた事を実際の体現を助手席で。
この体験はとても効果大でその後のドライビングに大きく影響します。
で、その逆で…
プロドライバーが皆さんの助手席に座り直接指導も効果は大きいんです！
広場トレーニングでは常に逆同乗走行は行っていますがサーキットだと逆同乗走行不可が多いのも事実…
しかしミニサーキットなら可能な場合があるんです。
それを可能にしてくれるのが、埼玉県本庄市にある、
本庄サーキットです。
上信越＆東北地方の方にもお薦め
富士スピードウェイが遠いと感じる上信越＆東北地方方面の方もお薦めです！
サーキットのフリー走行で何と同乗走行可能！プロアマ問わずOK！
条件はサーキットフリー走行メンバー加入が必須(入会金15,000円で1年間有効)
こちらに加入すると15分のフリー走行が何と2,000円！しかも逆同乗OK♪
デジスパイスIVや車載カメラを搭載すれば更にドラテクの深掘りも可能！
広場トレーニングで得たテクニックを実際のサーキットで活かされているのか、実際に助手席から確認＆即座にアドバイスが可能と効率も良くでGood ♪
走行枠も15分間が8枠前後はあるので時間も選択幅がありレッスンには〇
数件お問い合わせがありますのでサービスを開始します！
砂子塾【出張レッスンin本庄サーキット】
担当は事務局長の東風谷が担当致します。
日程は本庄サーキットのフリー走行日程から複数選択いただきスケジュール調整させてください。
デジスパイスIVの貸出可能です。
レッスンの流れは皆さんのご希望に可能な限り合わせるプライベートレッスンです。
一日の流れ
１）集合＆準備(走行60分前までに)
走行券購入や当日朝にフリー走行会員も可能、その場合はライセンス講習会(8:00と12:00の2回あり)受講が必須です。走行前に当日ドライビングの悩みや車両の仕様や各サーキットのラップタイム等を伺います。
２）走行
インストラクターが走行し参考タイムの設定、車両のチェックを行います。皆様は助手席に同乗可能です。正確なタイム差を求める方は同乗によるウエイトの影響を考慮し同乗せずでも構いません、後程同乗タイムは設定します。
その後、実際に運転していただきインストラクターがが助手席に逆同乗を開始します。ラップタイム追求の場合は逆同乗は後程。
３）ドライビングの解析
デジスパイスⅣのデータを基にドライビングのアドバイス、車載カメラ搭載車の場合は映像を見ながら改善へ導きます。タイム差異をどのように改善し短縮へ繋がるのかをレクチャー
４）走行と解析の反復
逆同乗が可能なサーキットなので同乗走行はもちろん、インストラクターを助手席に乗せた逆同乗も取り入れてドライビングのブラッシュアップを繰り返します。
料金 44,000円(終日) 定員2名迄
[注意事項]
※フリー走行料金、フリー走行会員費は別途サーキットへお支払いください
※料金は1名様の料金となります
※2名様以上のお申し込みは割引可能です
※デジスパイスIVレンタル可能です(日/2,000円)
