【フォト1】8/12(土)富士P2広場トレーニング
スライドコントロールは年中無休で練習です！ ちょっと上達したら出来たから終わりっ！ではなく 「もっと精度を高めて狙った場所にクルマを動かす！」 精度を上げれば上げるほどクラッシュリスクも軽減し長くモータースポーツを続ける
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ギャラリー
【フォトfinal】7/29砂子塾富士P2広場トレーニング
「クリップ手前最大舵角」を守る事がタイム短縮へ！ 塾長個別レッスン中！「クリップ先で最大舵角は失敗だからねっ」と言っているような写真です(* ´艸｀)ｸｽｸｽ 最大舵角の位置を守る重要性を9/16(土)富士P7駐車場トレ
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【フォト4】7/29砂子塾富士P2広場トレーニング
楽しく走る+楽しい座学もスキルアップに必要です！ たくさん走ってマイル稼いで上達には 正しい知識を入れてからの走り込みが重要です！ 次回9/16(土)富士P7駐車場トレーニングも座学＋走行で行いますので是非ご参加ください
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【フォト3】7/29砂子塾富士P2広場トレーニング
暑い時こそタイヤ感度UP練習を！ 路面温度50℃超えの夏場でも散水しているのでタイヤにも優しいのが砂子塾広場トレーニング！ それ以上に路面μを強制的に下げているので… 止まらない・曲がらない・加速しないが生じます。 それ
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【フォト2】7/29砂子塾富士P2広場トレーニング
タイヤの縦と横を使いスムーズなドライビングを！ コーナー進入はドライバーの仕事です！ 止める+曲げるを反復練習しましょう！ 次回は9/2(土)富士P2広場トレーニング周回トレーニングです。 宜しくお願い致します！
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【フォト1】7/29砂子塾富士P2広場トレーニング
ペーパードライバー「カリコ」も砂子塾で順調な仕上がりに！ 毎月欠かさず砂子塾でタイヤ感度UP+クルマを運転するを繰り返してきたカリコさん。 カウンターステアも充てれるようになり最大舵角の位置も良い感じに！ 継続は力なりで
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【フォトfinal】7/13第7回リアエンジン広場トレーニング！
カウンターステアを充てて自在に操りたい！ 木下みつひろマニアックドラテク。 サスペンションやタイヤ開発など膨大なノウハウを座学で クルマの走らせ方に必要なコツを開発ドライバーらしい言葉で 分かりやすく深掘りしていくのが木
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【フォト4】7/13第7回リアエンジン広場トレーニング！
車の動きを感じ操る! 砂子塾リアエンジン広場トレーニング 木下みつひろマニアックドラテクスクール！ リアエンジン車対象ですが毎回FR車の参加もあり！ 10/1(日)エントリー車両は ケイマンGT4 ポルシェターボ 991
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【フォト3】7/13第7回リアエンジン広場トレーニング！
楽しく学ぶ!! 砂子塾リアエンジン広場トレーニング 木下みつひろマニアックドラテクスクール！ リアエンジン車対象ですが毎回FR車の参加もあり！ マニアックドラテクを受講されたい方は是非！ 次回は10/1(日)富士P2駐車
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【フォト】7/13第7回リアエンジン広場トレーニング！
巨大定常円旋回エリアでRR+MRを振り回す！ 砂子塾定番メニューとなりつつある「リアエンジン搭載車広場トレーニング」 FR車に比べ難易度の高い定常円旋回。それを少しでも練習しやすい環境にするべく 半径の大径化+散水により
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